Доброго времени суток, дорогие мои!
Бывает, что мы живём, делаем что-то, не задумываясь, а встряска извне заставляет остановиться, проанализировать, сделать выводы, по-другому взглянуть на свои поступки в прошлом, и, соответственно, кардинально поменять своё поведение в настоящем и будущем.
Так и я, порой садясь в общественный транспорт с целью проехать пару остановок, не платила за проезд, и не видела в этом ничего особенного. Нет, скажу иначе, я просто не смотрела на эту ситуацию, ни под каким углом, делала без мыслей в голове. Бывали случаи, что я забывала «заправить» свою карточку поездками, но понимала это лишь в транспорте. Добропорядочный человек в такой ситуации пойдёт и купит билетик у водителя, а я делала пометку в голове «надо пополнить карточку!» и ехала дальше без зазрения совести.

С 1 февраля этого года, как Вы все прекрасно знаете, в Риге подорожал проезд. Он не просто подорожал, он «офигетькак» подорожал – почти в два раза. Не будем тут углубляться в причины повышения тарифов, в политику – это не формат портала. А расскажу Вам о своих действиях, мыслях и умозаключениях.
Первое, что я сделала, когда узнала о повышении цен – позвонила в справочную службу Rīgas satiksme, с целью узнать, как долго будет действителен билет, купленный по старому тарифу. Мой план был прост – максимально запастись дешёвыми поездками. С большим сожалением узнав, что билеты, купленные по старым ценам годны лишь до 1 марта, я начала просчитывать в голове, сколько мне нужно купить, чтобы потом не бегать и не возвращать себе деньги за неиспользованные поездки. Решено было купить 3 билета по 20 поездок, чего должно хватить мне и мужу, который изредка пользуется общественным транспортом.
В это время общество буквально взрывалось возмущениями по поводу такого скачка цен. Некоторые люди сказали, что не будут платить за проезд такие деньги, другие шли дальше, и призывали других людей не платить за проезд. В интернете стала появляться информация о том, кто и где видел контролёров, с целью обезопасить «зайцев». Наблюдая за всем происходящим, я пыталась сформировать своё обоснованное мнение на этот счёт.
Что такое плата за проезд в транспорте? Это плата за услугу, которую нам уже оказывают. Садясь в такси, мы знаем тарифы, и можем примерно предположить, во сколько нам обойдётся поездка. Идя в парикмахерскую, мы знаем расценки на маникюр, стрижку, и, садясь в кресло к мастеру, по умолчанию соглашаемся на эти цены. Не оплатив счёт таксисту, парикмахеру, мы автоматически становимся преступниками и обязаны понести наказание за содеянное преступление. Никому из нас не приходит в голову сбежать из парикмахерской, не расплатившись, но каждого второго посещали мысли о том, чтобы не платить за проезд. Если меня не устраивает цена за проезд в общественном транспорте Риги, то я должна идти пешком, взять такси, арендовать машину или отыскать любые другие альтернативы, а не нарушать закон. Вот такое категоричное мнение у меня сформировалось, что ни в коей мере не означает, что я осуждаю «зайцев». У каждого своё мнение, свой взгляд, своё решение.
Повышение цен заставило меня иначе взглянуть на ситуацию и найти свой путь решения проблемы с наименьшими затратами. Поэтому, как только у меня закончатся поездки по старому тарифу, я буду покупать проездной на один маршрут, который стоит 35 евро. При таком раскладе, мне будет достаточно ездить хотя бы один раз каждый день месяца, чтобы одна поездка была хоть немного, но дешевле, чем 1,15 евро. Для эффективности использования месячного билета, я куплю не персонифицированный синий талон за 2,85 евро, на который и будет «заправляться» проездной, и которым смогу воспользоваться не только я, но и мой муж.

Любопытство так сильно одолело меня, что я просто не могла не найти информацию о том, как менялись цены одной поездки на общественном транспорте Риги в 21 веке.
|
Период |
Цена в латах |
Цена в евро |
|
01.02.2000 – 31.01.2007 |
0,20 |
0,29 |
|
01.02.2007 – 31.12.2007 |
0,30 |
0,43 |
|
01.01.2008 – 31.12.2009 |
0,40 |
0,57 |
|
01.01.2010 – 31.12.2013 |
0,50 |
0,71 |
|
01.01.2014 – 31.01.2015 |
0,42 |
0,60 |
|
С 01.02.2015 |
0,81 |
1,15 |

фото взято с https://ru.wikipedia.org/
При этом до февраля 2007 года нам помогали обилечиваться кондуктора, а уже в 2007 году появилась чудо-машина, компостирующая заранее приобретённые билетики.

фото взято с https://ru.wikipedia.org
К слову, эти компостеры сначала появились в трамваях, и жизнь их не планировалась быть долгой. Уже в 2009 году была введена система электронных билетов, которая действует и по сей день.
А как на Вас отразилось изменение цен на общественный транспорт?

Уже принципиальный не «заяц»,
ваш зимний четверговый блоггер Елена
Ну уж точно вашей семье пора на личный автомобиль переходить 😉 Желаю скорейшего получения прав мужу 🌷
Повторюсь. Если мы перестанем платить, то, по-моему скромному мнению, станет ещё хуже и ещё дороже. Это логично и предсказуемо.
Так же повторюсь, что, когда подобные хрени, простите за мой французский, которые Вы описываете имеют место быть- нужно звонить в ригассатиксме и жаловаться много, долго и сильно.
В моей записной книжке телефона уже давно есть телефон информации ригассатиксме, и если меня не устраивает что либо в поведении водителя, или воникают текущие вопросы - звоню. Всегда отвечают, принимают жалобы, извиняются. На сколько всё это действенно не знаю. Но если мы будем молчать, не платить - уж точно ничего не поменяется в лучшую сторону, ИМХО.
Про тарифы латвэнерго не будет блога от меня))) Тут я не в теме 😉
Спасибо, что не проходите мимо 😀
Привет, Лена! Я пользуюсь транспортом на данный момент крайне редко, надеюсь, когда детей в школу надо будет возить, я освою вождение автомобиля)) без билета в Риге не рискнула бы ехать, я в магазине столбинею, когда ко мне по-латышски обращаются, столкнувшись с контролером, в обморок бы упала)))
Привет!
Я имею такое мнение, что если мы перестанем платить, то будет только хуже и ещё дороже. Но это лишь моё мнение.
Про "амбре" в некоторых маршрутах частично или полностью - абсолютно согласна. Думаю, что тут стоит не лениться и звонить в информацию ригассатиксме и жаловаться. Много жаловаться. Под лежачий камень вода не течёт.
Кстати, в последний месяц лично наблюдала на маршруте 15 троллейбуса, как днём высаживают ВСЕХ безбилетников, в том числе и грязных, и вонючих, и пьяных. Секрет в том, что у них рояль в кустах в виде пашвалдибы полиции.
А ещё наблюдала грязного и вонючего, но оплатившего проезд 😃 Но тут вопрос. Если я правильно знаю, то правила позволяют грязных и вонючих высаживать независимо от того оплатили они или нет. Нужно уточнять в той же информации ригассатиксме, а также узнать каким образом с этим можно бороться.
Я всегда была экономная на транспорте и ходила пешком, если погода не позволяла пару остановочек зайчиком.
Когда на работу ездила, то проездной сила.
А сейчас машина и семьей добираться до места Х в любых раскладах дешевле.
Да, был опыт проезда в электричке с коляской. Хорошо со мной мама с подругой были. Я ловила коляску наверху, а они закидывали снизу((( хоть бы кто помог((( и машинист высунулся поглядет на это действо((( Были бы еще пероны в ровень. Так это только на центральной станции. Одна я бы точно не рискнула(((
У меня пока нет прав, ещё даже не пыталась сдавать, очень боюсь водить. А муж года 2 назад почти всё сдал, завалил пробный экзамен по вождению и забросил, времени почти не было. Возлагаю все надежды на него, он уже лучше ориентируется и сдаст гораздо быстрее меня. А я лет до 25 заморачиваться не буду, всё впереди, возможно. И главное обидно - деньги на машину и бензин есть, а прав нет😃 Да, уверена, мы нашли бы более позитивные темы для общения🌷
а искрящиеся трамваи которые не снимают с линии?водитель едет и говорит что трамваю надо на ремонт,а техники отказывают в ремонте и трамвай целый день на линии
жду следующий блог обсудим тарифы латвенерго
рассмотрим ситуацию 2 трамвай центральный базар-тапешу по рабочим дням до 10 утра 3 трамвая из которых 1 два вагона,и днем с 3 часов до 6 вечера появляется на линии.целый день катаются бомжи и их никто не трогает,могут заблевать трамвай и этот трамвай будет на линии 5 дней по маршруту 2 трамвая ходить,пока плюсовая температура ездить не возможно трамвай пропитался запахом бомжатины,раньше хоть 1 вагон(2вагонный трамвай)был для нормальных людей а теперь вообще ездить невозможно.бонусом к поездке за 1.15 вы получите блох и прочие радости жизни.приятной поездки
М-м-м, дамы, все меня так электричкой соблазняют)))
Живя в Москве, я часто пользовалась именно электричкой - быстрее и удобнее. Неужели и в Риге я пересяду на этот чудесный вид транспорта 😀
лето,осень,весна на велик пересяду с малой если в центр то только электричка
Нил Ушаков провел встречу с активистами движения безбилетников
Безбилетники, с которыми встречался Ушаков, оказались фальшивыми😃
А как в электричку с коляской? На сколько удобно? Ни разу не пробовала.
🤣 я лошара))) я подумала, что Вы меня поправляете с ценой на транспорт))) ибо я мучилась и не могла понять было 70 или 60 центов))) А это про цену на электричку 😀))
Спасибо.
Надо быть внимательнее, совсем заотвечалась на комменты 😉🌷
😀 Лен экономия да, учитывая, что можно на любых видах кататься
Привет!
Если не успеете использовать, то можете вернуть деньги в ригассатиксме. Может быть Вы это знаете, но мало ли 😉
🌷
Привет, Оксан!
Абсолютно согласна с твоими доводами! Но это сейчас 😉
Машина, конечно, хороший выход, но не всегда и не для всех, опять же 😀 Она ведь тоже требует ежегодных затрат 😀
А вот я долго вспоминала. С появлением карты рижанина - 60 центов.
Хм, я могу и ошибаться, немного запуталась с расценками, если честно. Дайте ссылку, если есть источник информации, пожалуйста. И спасибо 😀
Приветик, Катюш. Да-да-да! Не смотря на то, что сама часто зайцем была пару остановок, но всегда есть варианты. Честно сказать, не вижу тут смысла идти на принцип таким способом - не платить. Мы же не воруем в магазине яйца, просто потому что они подорожали и мы не считаем эту цену правильной 😉
Вот только раньше я об этом и не думала почему то...