08.09 10:00-17:00
Занятия в другое время
На это занятие запись завершена
После рождения Владика я поняла, что водительские права мне просто необходимы. Не всегда хочется возить ребёнка в переполненном общественном транспорте с двумя пересадками. Если же ехать куда-то надолго, то сумка тоже весит немало.
Где-то год назад я пошла учиться в автошколу. С теорией проблем не было, так как я привыкла читать латвийские законы. Сдала с первого раза, без ошибок. Проблемы начались с вождения.
Я знала, что весь процесс будет довольно дорогостоящим, так что отложила все деньги, подаренные мне на день рождение. Когда я впервые села за руль, то осознала, что всё значительно тяжелее, чем я думала. Мои ноги совершенно не привыкли исполнять какие-то сложные действия такие, как плавное отпускание педали сцепления.
У меня долго не получалось делать все одновременно – осматриваться, использовать зеркала, запоминать увиденные знаки. Конвертик с деньгами становился всё тоньше и тоньше, а дело к сдаче экзамена шло чрезвычайно медленными темпами. В итоге пришлось растянуть удовольствие до следующего дня рождения, чтобы поправить финансовое положение.
Как только появилась возможность, я всё свободное время, которого у меня было немного, посвятила занятиям вождения. Когда количество наезженных часов перевалило за 75 (около 50 вождений по полтора часа), инструктор наконец-то подписал мне допуск до экзамена в CSDD.
Площадку я сдала, а город завалила. При чём по той причине, которую совсем не ждала – вся графа «интересы других водителей» была заполнена крестиками за то, что я медленно разгоняюсь, хотя мой инструктор считает, что мои навыки в этой области такие же, как у большинства сдающих. Но речь сейчас не об этом.
Не смотря на отличное зрение, я не замечаю многое на дороге. Да, я натренировалась видеть знаки, помехи, разметку, но когда встречаю что-то более редкое, то просто не обращаю на это внимание.
Вчера очень вовремя включила телевизор и посмотрела передачу по Дискавери про выборочную слепоту. Там полностью объяснялась моя проблема: при перегрузке мозга, глаза видят, но замечают не все объекты.
Например, я ехала по своей полосе, видела все знаки и следила за поведением водителей сзади, но совсем не видела машину, которая заняла неправильную полосу для прямолинейного движения и очень просилась, чтобы я её впустила прям перед моим носом. А не видела я её потому, что мой мозг каким-то образом автоматически отфильтровал информацию о том, что я имею в данном случае преимущество, и этот случай, мол, неважен.
Вторая более ужасная ситуация: мой мозг был полностью увлечён тренировкой быстрого разгона после заваленного экзамена. Да, я успевала при этом следить за знаками и за машинами, но не обратила внимания на лужу и окатила пешехода с ног до головы. Совершенно не специально! Мне очень стыдно до сих пор.
Когда я еду, я осознаю свою проблему, и изо всех сил стараюсь концентрироваться и обращать внимание на всём, но тем не менее при более сложной ситуации что-то менее значительное для безопасности упускаю из вида.
Да, я буду биться головой об стенку, но сдам этот экзамен. Проблема в том, что я себе не доверяю. Как я смогу возить ребёнка, когда постоянно мой мозг не обрабатывает какую-то информацию? Я вроде никогда не была тормозом, даже весьма успешно играла в волейбол, нормально реагируя на подлетающий мяч.
Мне хочется верить в то, что с опытом я буду меньше напрягаться и стану замечать все объекты. Только непонятно, сколько времени для этого мне понадобиться?
Почему же я решила написать об этом вам? Большинство читательниц здесь моего возраста, и, возможно, вы сможете поделиться со мной опытом в данной области. Я буду очень благодарна!
Завтра пойду пробовать сдать вождение во второй раз...
Мария
инсруктор на первом занятии рассказывает как отрегулировать сиденье, высоту, как пододвинуть, регулировка зеркал-руля и т.д. С этого все начинается.
Откат назад вообще супер пупер..Всё чётко и быстро надо..заезд на каменный мост,там откатываешь строго..НО пару раз тренеровки и всё оки!там чуть сцепление преотпускить надо.но так чтобы не откатится и не заглохнуть..Бывает на закюсале гонят,там посреди моста попробуй внедрись в движение.вроде далеко,а на самом деле скорость то 70,а то и больше у других..Около порта,там типа разворот..Кто знал что там на первой скорости надо и полный разворот делаешь не заежая никуда..такой же ещё в пару местах есть...Но опыт приходит со временем.
Хотя инструктор должен был сказать как всё регулировать,эт уже -ему..И должен был сказать.что перед экзаменом лучше на бэмке похожей покататься,чтобы знать те же поворотники и там педалька чувствительная очень,мой так вообще сказал самую тонкую обувь одевать(с тонкой подошвой)чтобы чувствовать её..ручка передач тож чуть чуть,дёргать не надо,и заводится с чипа..Вообщем упущение инструктора я считаю..
Просто надо всё отрегулировать,убедится что тебе удобно.Не гонит же никто...И вот села и сказала я сдам,и плювать на всё!!!Сдаш!Будешь потом вспоминать как училась и что было интересное..
Ну ажена инструктора 2 года училась,но сдала с 1го раза конечно же 😀))Хотя скорости до сих пор боится.Но у неё есть авто и ездит 😀
Ай..Я с 3го раза практически здала уже экзамен,но он меня прям перед ЦСДД на одном перекрёстке завалил в конце..плакала....вообщем орала нафиг больше не пойду и всё такое..Потом типа муж научить не может выкручивать руль?Потом дошло что муж,это брат моего мужа у нас фамилия одна,он мне подписывал на сдачу документ.Вот ржали,что жена инструктора должна водить ИДИАЛЬНО,поэтому по полной меня заваливали..Вообщем ничо хорошего,но и плахово сказать не могу..Главное сдала.
Вот теперь-то я знаю про сидения уже, но до экзамена ни 1 человек не сказал, что высоту регулировать можно 😀 Я как жирафа тянула шею вверх, чтобы все видеть, и потом до ночи позвоночник от такого напряжения болел, что я еле двигалась 😃 Надо перекраситься в блондинку, чтобы всем всё было понятно
Насчёт сидений,во всех машинах они поднимаются-опускаются..и вперёд-назад..Насчёт поворотников да,это привыкнуть надо.В ЦСДД все машинки разные,так что каждый раз нужно привыкать к ней.И если попадётся хорошая по всем меркам,то считай экзамен сдан.Но они спецом ещё умеют заваливать.ведь маршрута сча у них нет и они делают маршрут сами 😀)Вот,попугала..В центре вообще жесть,там светофоры момент переключаются.трамвайные линии т .д. Лучше туда не попадать 😀
Я слышала о тех, кто пробовал сдать больше 10 раз 😀 Ну так не хочется пополнить их ряды! Ну а если сдам, то так не хочется ездить, а придётся 😈
хм...Что говорить уже обо мне 😀))Сдала теорию с первого раза,причём везде..Но вождение...рекорд побила всех тут присутствующих...С 6го раза.Каждый раз приобретала для себя галочку,что не доспросила у инструктора..педали отработала чётко,на парковке провела не мало.Причём на бензиновой машинке..инструктор вначале сам учил,потом отправил поменять авто..И так в процессе вождения я поменяла машины 4 или 5..Причём как дизель так и бензин.Автомат не хочу строго,только наверно потому что его нельзя зимой тянуть с сугробов,может и ещё какие причины есть.Училась с нуля,прежде вообще никогда в жизни не сидела за рулём..вообщем после сдачи ездила часто,в экстренных ситуациях побывала не однократно и не терялась.Просто учили не смотреть на ручку передач и чувствовать педали и мотор авто..скорость...пришло как то со временем..Сейчас сажусь очень редко,по особым причинам.Но знаю чётко если будет когда нибудь у меня своя авто,буду брать механнику и бензин 😀
а мне наоборот машинка показалась жутко неудобной, потому что на такой новой никогда не ездила 😀 Коробка передач переключается так легко, что даже не понимала, отклонилась ли ручка до 1 передачи или втыкаю третью. На всех машинах, на которых я ездила, ручку надо было значительно сильнее наклонить, потом поворотники выключаются под меньшим углом, чем на машине инструктора.
и мне НИКТО никогда не говорил, что можно сиденье поднять. Я думала, что только вперёд-назад можно двигать. Вобщем все вождение я еле еле выглядывала из-за руля, искренне не понимая, почему в такой новой машине такие ужасные низкие сидения 🤣 А потом все мужчины, которым рассказывала, удивлялись, как это можно не знать, что сидение можно сделать выше 😀 А вот выходит, что можно...
я знаю, я инструктор😀 только все равно все машины разные. Если учился на одной - то к другой еще надо привыкнуть, а от ЦСДД до площадки, где сдают фигуры - очень близко и времени привыкнуть не так много. + волнение, конечно, сказывается.
От машины тоже много зависит , если Вы на такой как в ЦСДД не ездили ни разу, то к ней еще надо привыкнуть.... Где-то добавить больше газу, где-то раньше притормозить. Поэтому перед экзаменом надо бы всегда сходить к инструктору, у которого машина как экзаменационная, чтобы ее почувствовать. Ну или на пробный экзамен в ЦСДД.
Не переживайте! Все люди разные, у меня кто то со второго занятия может видеть и знаки и пешеходов и одновременно хорошо с машинкой управляться, а кому-то надо 20 занятий повторять в какой момент нужно притормозить ,выжать сцепление и переключиться, и для него это сложно. Все остальное придет с опытом, сейчас для вас самое главное собраться на экзамене и сдать, т.к. сейчас ооочень многого они хотят от курсантов, к сожалению ,раньше было немного попроще.
Возможно, в дальнейшем Вам и правда лучше сесть за автомат, чтобы увереннее чувствовать себя за рулем 😀
Мой инструктор много внимания уделил парковке среди машин, так что это мне кажется самым простым. А вот всё остальное - ужас. Еще тяжело, что машина совсем другая, я на таких новых нигде не каталась 😀 Наша развалюшка с 4 раза прошла техосмотр, на ней все иначе 😀
А мне дались легко права))) сдала все с первого раза, экзамен по вождению длился только 15 минут, инструктор, который принимал экзамен сказал, что не видит смысла тратить время, я езжу как профи))
Езжу одинаково на автомате и на механике..
Мария, желаю вам завтра получить заветный кусочек пластика 🌷
Постарайтесь хорошенько выспаться сегодня и не волноваться!
А я обожаю руль, вот это МОЕ. Причем инструктор уже на втором занятии это сказал 😀 И автомат я не признаю, мне интересней на механики, тогда реально кайфую от поездки 😀
не понимаю я как это ножки могут отдыхать, я всё время пытаюсь на что-то нажать 😃 "Не спокойная я, успокойте меня" 😃 Я и на механике могу крутить головой и другими делами заниматься. 😃 вот руки кремом на ходу смазывать не удобно, руль держать скользко)))
неа, не любой, я не умею на автомате ездить 😃
A ja daze gorzusj,cto mogu ezditj na mehanike,na avtomate smozet ljuboj 😃 Ja ne govorju,cto ezzu idealjno i uverenno,no,to cto masina "mehanika" menja voobsce ne bespokoit,ja ne smotrju na korobku peredac i nogi nazimajut avtomoticeski pedali,uze slisu po masine kogda nado perekljucitj skorostj.