Предыдущая часть здесь
Еще одно путешествие, которое мы совершили в первый год по прибытию в Латвию. Сразу скажу, что в Вентспилс надо ехать как минимум на выходные. Здесь собрано максимальное количество достопримечательностей, развлекательных комплексов, детских площадок, фонтанов и других интересных штуковин, что за один день не осмотреть.
Вентспилс - портовый город в Латвии. Расположен на берегу Балтийского моря около устья реки Вента, к северу от Лиепаи и к западу от Риги. Население на 2019 год составляло 34 тыс. человек.
Первое упоминание о Виндау в землях Ливонского ордена относится к 1263 году. В 1290 году здесь строится Виндавский замок. С 1369 года известны герб и печать города, однако первый раз как город Вентспилс упоминается в документе, датированном 1378 годом. В годы Ливонского ордена Вентспилс известен как портовый город, он становится частью торгового объединения Северных стран – Ганзейского Союза. Расцвет города приходится на время правления курляндского герцога Екоба (1642—1681) из рода Кетлеров, тогда в устье реки Виндава (Вента) была построена крупная кораблестроительная верфь, вокруг города стали строиться оружейные мастерские, доменные печи, селитровые и кирпичные мануфактуры, стала развиваться торговля с Западной Европой, преимущественно с Голландией.
В конце XIX века в Вентспилсе строится современный порт и одновременно проводиться железнодорожная линии Москва-Вентспилс-Рыбинск. Город Вентспилс из порта местного масштаба превращается в важный порт, через который осуществляется транзит сельскохозяйственной продукции.
Наблюдается быстрый рост самого города – число жителей от 7000 в 1897 году увеличивается почти до 29 000 в 1913 году.
Развитию и росту города помешала Первая мировая война. Под влиянием военных действий число населения уменьшается в несколько раз – в 1920 году в городе было всего 8000 тысяч жителей. Во времена первой Латвийской Республики (1919-1940) Вентспилсский порт так и не смог достигнуть предвоенного уровня грузооборота.
После Второй мировой войны город заново начинает развиваться и Вентспилсский порт становится транзитным центром для международных грузов. Очень важными для развития Вентспилса являются шестидесятые и семидесятые годы прошлого столетия, когда Вентспилс становится крупнейшим портом Советского Союза по экспорту нефти и нефтепродуктов.
В последнее время Вентспилс акцентирует внимание и на туристической отрасли. Это город дружественный для семей с детьми. Это видно даже в том, что во многих местах широкие тротуары, предусмотрены спуски для колясок, очень много детских площадок, цветочных клуб и композиций и это бросается в глаза, как только въезжаешь в город.
А чуть ли не каждый указатель имеет несколько позиций, да так что глаза разбегаются и не знаешь куда бежать.
А еще в Вентспилсе можно легко позабыть, что на самом деле находишься в Латвии – у города есть свое знамя, жители говорят на своем языке, есть своя полоса времени — вентспилсское время и своя валюта — венты.
В октябре 2011 года впервые официально в обращение был выпущен один миллион вентов. Сейчас в обращении есть венты шести номиналов - 6 и 10 вентов, 20 и 50 вентов, 100 и 500 вентов. Я не совсем понимаю как их зарабатывать, но ими можно оплачивать входные билеты в музеи и многое другое.
Первое, что мы решили посетить – это Приморский музей под открытым небом. Здесь можно ознакомиться с развитием рыбного промысла, осмотреть лодки и богатую коллекцию якорей.
Собрание музея насчитывает более 24 тысяч экспонатов, размещенных в помещениях и под открытым небом. В помещениях музея можно ознакомиться с главными этапами развития рыболовства, узнать, как ловили различные виды рыб и как строили лодки.
На территории в четыре гектара можно ознакомиться с традициями рыбной ловли в Курземе. Здесь посетителям предлагается наглядно проследить эволюцию рыбацких лодок начиная с XVIII века. В экспозиции представлены рыбацкие дворы вентиней и ливов, дом латышского крестьянина «Смилтниеки», построенный в конце XIX века, ветряные мельницы, амбар, старые избы, кузница, коптильня, сарай для сетей и другие этнографические постройки.
А если пройти по музею как бы насквозь можно дойти до станции паровозика Mazbānītis – это узкоколейный поезд.
Это познавательный объект и любимое место туристов - поезд для железной дороги с шириной колеи 600 мм. О путешествии на Паровозике я расскажу в отдельной заметке.
А далее мы отправились в Приморский парк, где пролегает Якорная тропа с коллекцией самых больших якорей Балтии.
В парке ест также огромная детская площадка, пруд с кувшинками, тренажеры, множество дорожек, которые ведут на пляж.
А вот в этом пруду есть своеобразная переправа, на которой можно самому прокатиться.
Времени было не так уж и много у нас, поэтому мы двинулись дальше и приехали на пляж Синего флага.
Это значит, что он соответствует международным стандартам качества окружающей среды. Перед входом на пляж мы повстречали мини площадку в виде кораблика и одну из наших первых коров, которыми просто усыпан город.
Во время прогулки по Вентспилсу можно встретить 27 скульптур коров разных цветов, которые стали узнаваемой достопримечательностью города (пешеходную карту парада коров можно посмотреть здесь).
А на пляже просто изумительно. Песочек белый и легкий, как на пляжах где-нибудь на Бали.
Вода прозрачная и чистая, но холодная... Брррр.
Отсюда открывается вид на маяк. Это Южный мол. Днем здесь можно понаблюдать с 19-ти метровой вышки за морем и сфотографироваться с Коровой-матросом, а вечером прогуляться по освещенному променаду.
На мол мы не пошли так как дочка была совсем маленькой, и мы боялись, что это будет очень утомительно. Зато мы наткнулись на интересную инсталляцию "Трон из цепей", который сделан из якорных цепей, а рядом расположены несколько кораблей, не знаю можно ли на все, но на рыболовецкое судно «Азова» можно подняться.
Судно «Азова», построено в 1967 году, его длина 25 м, масса 85 т. Рыболовное судно «Грот» является культурным и историческим объектом, связанным с историей рыболовства в Балтийском море, и является старейшим рыболовным траулером балтийского типа в Латвии, использование которого связано с историей рыболовства в Балтийском море.
Лоцманское судно «Рота» построен в Ленинграде в 1967 году и предназначен для доставки на судно и снятия с него лоцманов и других должностных лиц. Длина судна 20,2 метра, грузоподъёмность – около 8 тонн. Это уникальное судно, поскольку судов такого типа нет больше нигде в Латвии, а, возможно, и в Балтии.
Осмотревшись мы двинулись дальше и решили прогуляться по променаду около реки Вента – улице Остас.
Мы прошлись лишь по небольшому участку, но заметили несколько скульптур коров и нформационно-туристический центр и наконец-то я нашла сувенирную лавку и приобрела магнит.
А еще здесь расположен необычный фонтан «Kuģu Vērotājs». Высота фонтана 2.8 м и вес 15 т. Для его изготовления в 2002 году из Швеции был привезен 38-тонный гранитный камень.
Фонтан сделан как огромная «голова» со взъерошенными «волосами» - водяными струями.
Конечно же мы заехали посмотреть на Старый город – место, где узкие улочки, здания и площади моряков переплетаются с современной архитектурой. Из средневековых строений в старом городе сохранился лишь замок Ливонского ордена (XIII век) (мы оставили его на закуску), а также старинное расположение улиц и пространственная структура площадей.
Вентспилс как торговый порт стремительно развивался в годы расцвета Курземского герцогства, поэтому самое активное строительство велось в районе сегодняшней площади Тиргус, где сохранились многие здания бывших складов XVII века, а жилой дом на пересечении улиц Тиргус и Сколас является одним из старейших (1646 г.) в Латвии.
Рядом с площадью Тиргус, на улице Сколас в историческом школьном здании действует Вентспилсский Дом ремесел (2007). На Ратушной площади в бывшей ратуши города (1850) открылся Международный дом писателей и переводчиков (2006). Здание перестроено под нужды творческой деятельности и повседневных занятий его обитателей.
Рядом находится реконструированная Главная библиотека Вентспилса (2006) и недавно восстановленная евангически-лютеранская церковь Николая (1835).
И изюминкой на торте нашего путешествия было посещение замка Ливонского ордена. Отличие этого замка от других замков Ливонского ордена в том, что он очень хорошо сохранился, его реконструировали и теперь современные технологии прекрасно вписываются в старинный образ замка.
Замок Ливонского ордена – одна из древнейших средневековых крепостей Латвии, сохранившихся до наших дней. Ливонский орден впервые упоминается в документах в 1290 году, который и принято считать годом основания города Вентспилс.
Широкие археологические исследования и восстановление замка были начаты в 1995 году. При восстановлении были сохранены и ниши XIV века, и роспись на стенах XV века, и дверные проемы XVII века, и двери в тюрьму XIX века. Снаружи замок приобрел вид XIX века.
Замок Ливонского ордена от других средневековых крепостей отличается своим интерьером, где современное оформление экспонатных стендов музея находится в гармонии с исторической средой. В нем создан музей Вентспилса, который признан одним из самых современных в Прибалтике.
В музее можно осмотреть специалистами-историками высоко оцененную и регулярно пополняющуюся новой информацией дигитальную эскспозицию «Живая история» (Dzīvā vēsture), рассказывающую о замке, истории города и порта. Визуально эффектной является также скульптурная галерея «Подвал с привидениями» (Spoku pagrabs). Во дворце открылась тюремная экспозиция «Козённый хлеб» (Kroņa maizē), размещенная в здании одиночных камер (1850 г.), которое было построено во дворе замка. Экспозиция создает атмосферу, характерную для мест заточения, и свидетельствует о многогранной истории замка Ливонского ордена.
Замок Ливонского ордена активно работает весь год – регулярно проходят концерты, тематические исторические и художественные выставки.
По предварительной договоренности во дворце возможно участвовать в различных интересных программах для молодёжи юношеских, например, учится шаги средневековых танцев, познать жизнь средневекового рыцаря и примерить убор рыцаря, изготовить бумажные куклы, усвоить язык судовых сигнальных флажков, познать язык гербов и. д. По предварительной договоренности вы сможете выстрелить из настоящей пушки.
Мы приехали достаточно поздно, к часам 8 вечера и как оказывается в этот день в замке был праздник и в 8 должен был начаться концерт средневековой музыки. И пока шла репетиция мы под прекрасные народные мотивы успели осмотреть весь замок.
Мне так понравилось, что современные технологии настолько аккуратно вписаны в интерьер что совсем его не портят. В замке есть лифт для инвалидов, современные туалеты, стилизованные под старину, стеклянные двери. Нам очень понравилось в этом замке.
Уже выезжая из города мы заметили фонтан «Fregate «Valzivs»». В 2016 году в Вентспилсе был открыт новый и уникальный объект городского дизайна – фонтан, спроектированный немецким архитектором Дейвидом Куком.
В светлое время суток фонтан, который с разных ракурсов выглядит по-особенному и многогранно, дополняет роскошные и современные очертания Большой площади, а с наступлением темноты создает особое настроение для посетителей площади и прохожих.
Итог: наш день пролетел на одном дыхании. В Вентспилсе так много всего, что одного дня точно не хватит. Мы и половины не успели осмотреть. Не прошлись по пути коров, не бывали в аквапарке и других центрах, обсерватории и в доме ремесел….
В Вентспилс ехать нужно дня на два, а лучше на три.
Затраты:
Приморский музей – взрослый билет – 1 евро
Паровозик Mazbānītis – взрослый билет 5 евро
Замок ливонского ордена – взрослый билет 3 евро. Но мы заплатили чуть дороже так как попали на праздник и концерт.
Обед – 10 евро