Путешествие из Риги в Москву с полуторогодовасом. Часть 1. Пересечение границы не удалось

Предыдущая часть. 

В пятницу 15 мая мы, все такие собранные и подготовленные, загрузились в автомобиль и отправились в путешествие!

Планы предполагали пересечение границы в субботу 16 мая. В моих мыслях прохождение Латвийской цивилизованной границы должно было быть быстрым и спокойным, а вот от соотечественников я ждала тягомотины и сюрпризов. На деле всё оказалось иначе.

Как и планировалось, ночь мы провели у родственников близ Резекне, и, позавтракав, в 10:20 поехали в сторону Терехово. Уже спустя 20 минут Артёмка решил вздремнуть.

Субботнее утро, новая и пустая дорога, красивая природа, музыка в салоне автомобиля – всё это радовало и настраивало на позитив.

В 11:30 мы подъехали к первому шлагбауму Латвийской границы, где очереди не наблюдалось. Предъявив техпаспорт пограничнику в будке, и назвав количество человек, находящихся в салоне автомобиля, я получила небольшой листочек бумаги, на котором ставятся отметки о нашем прохождении границы. При выезде с территории границы Латвии, этот листочек следует сдать на последнем шлагбауме другому пограничнику, находящемуся в аналогичной будке.

Внутри пограничного пропускного пункта легковые автомобили выстраиваются в два ряда: над первым рядом висит знак, приглашающий въезжать туда граждан Евросоюза, над вторым – всех остальных граждан. Обсуждая эти знаки, мы пришли к выводу, что речь идёт о номерах машины, ведь в самой машине могут находиться как граждане ЕС, неграждане Латвии, так и граждане других стран, в частности, России. К сожалению, времени, чтобы обсудить этот вопрос, у нас было много.

Как только мы подъехали к небольшой очереди машин (перед нами в нашем ряду «ЕС» стояло пять машин), я пошла к пограничникам, чтобы сообщить о наличии у нас в автомобиле полуторогодовалого ребёнка, и узнать о возможности прохождения нами проверки в обход очереди. Молодой парень-пограничник на мой вопрос пробурчал что-то невнятное и направился в сторону основного здания границы. Неуверенно двинувшись за ним, и переспросив несколько раз, я поняла, что он просит меня идти за ним. Привёл он меня, в кабинет, где сидела женщина и мужчина (то ли старшие смены, то ли пограничники более высокого ранга, имеющие полномочия решать вопросы подобные моему). Когда я повторила им свой вопрос, то увидела на их лицах искреннее удивление: «А где Вы видите очередь?!». Объяснив им, что перед нами пять машин, и движение происходит медленно (насколько мы могли это увидеть за несколько минут), я получила ответ, что это не очередь. Оказывается, очередью считается то, что скапливается перед шлагбаумом при въезде на территорию пограничного пункта, а тут, на территории, без очереди пройти уже невозможно, надо ждать как все. В дальнейшем диалоге я не видела смысла, и сухо поблагодарив за разъяснения, направилась обратно к нашей машине, подумав, что и правда 5 машин – это ерунда. Мы стали ждать. Прежде чем нашу машину пригласили на проверку, прошло чуть больше часа. За это время я успела переодеть Артёма в салоне машины (спасибо подгузникам-трусикам), поиграть с ним, покормить его, выпить кружку кофе из термоса, взятого с собой, ну и, конечно же, нудно поворчать мужу в уши на счёт «прекрасной работы» доблестной пограничной службы. То ли суббота так действовала, то ли просто звёзды так сошлись, но на фоне медленной проверки автомобилей и документов очень раздражали пограничники, неспешно разгуливающие по территории в попытках разглядеть что-то на небе, на крыше, на асфальте, и в других удивительных местах нашего необъятного мира или смакующие сигарету, развалившись на скамейке. Как в той пословице: «Солдат спит – служба идёт». Конечно, я дилетант, и не знаю ни одного нюанса несения пограничной службы, но тут я описываю свои эмоции и мысли в тот момент. Эмоции мамы, которая волнуется, что ребёнку вот-вот надоест так долго не меняющаяся картинка в окне автомобиля.

Продвижение машин проходило очень медленно, но больше меня поразила сама система проверки, а точнее система проверки документов и их возврат владельцу. Под крышу рядом с будкой приглашали заехать максимум по три машины с каждого ряда. Выбор ряда, как показала практика, не стоит делать, полагаясь на таблички над рядами – судя по всему, таблички не играют никакой роли и висят для красоты. Тут как выбор кассы в магазине – или повезёт, или нет. Например, мы, встав в ряд ЕС прогадали, потому что он двигался медленнее, и люди подъехавшие позже нас в соседний ряд (а туда становились и ЕС-номера, и РФ-номера) прошли быстрее. Но нам в жизни и с кассами не везёт, поэтому это мало удивило. Продвинувшихся «под крышу» проверяли таможенники, брали документы (паспорта всех пассажиров, техпаспорт, права сидящего за рулём, бумажку, выданную при въезде на границу) и относили в будку, где их проверял ОДИН человек. То есть, шесть машин, в каждой из которых по 3 и более человека, реже 1-2 человека, и один пограничник, проверяющий документы. Да и это меня не так злило, как то, что я увидела потом. После того, как документы водителя и пассажиров унесли в чудо-будку для проверки, представитель машины должен подойти к будке и ждать, когда его документы проверят. Никто не сообщит Вам, что Ваши документы проверены и не отдаст их Вам лично в руки. О том, что проверили именно Ваши документы, Вы сможете узнать по виду этих документов, которые кладут рядом с окошком, или по номеру машины, если бумажка с этим номером торчит из пачки документов, или взяв эти документы и открыв их. Заметьте, ЛЮБОЙ может подойти и взять ВАШИ документы, никто не проверяет, берёте Вы свои документы, или чужие. И вот картина маслом: стоит 6 человек около будки, поглядывают на окошко, кто-то периодически протягивает руку в окошко, берёт документы, открывает, и со словами «Нет, не мои!» кладёт обратно, кто-то безропотно ждёт, пытаясь по виду определить «своё» или же просто просчитав людей, приходит к выводу, что его документы уже проверили. Такая странная система меня мягко сказать удивила. Да, граница оснащена видеокамерами, но мне не понятно, почему документы, взятые из моих рук, не возвращаются мне же лично в руки. При всём этом, добиться от работников границы внятных ответов на вопросы крайне затруднительно. Никто не говорит, куда идти дальше, пока Вы сами несколько раз не переспросите. Пограничники, по какой-то причине, думают, наверное, что каждый проходящий границу, делает это в сто пятый раз, и он сам знает, что надо делать. Но ведь это далеко не так. Да, есть «челноки», для которых пересечение границы обыденное дело, но есть и такие как мы, которые не знаем ничего о нюансах этого мероприятия, и конечно хотим получить хоть какие-то разъяснения, а не идти хвостиком «куда все». Ну да ладно, быть может нам просто не повезло в тот день, а в другие дни там всё иначе, все добры, отзывчивы, и весь процесс идёт быстрее.

Примерно в 13:20, покинув таки территорию Латвии, мы очутились на Российской границе, от которой я уже не ждала ничего хорошего. На въезде на территорию пропускного пункта следовало предъявить паспорта всех людей, находящихся в автомобиле, после чего нам выдали миграционные карточки. Прежде чем ехать к будкам дальше, мы решили припарковаться и заполнить их, но вышел пограничник и попросил нас проехать к будке, заполнить документы, и всем вместе пройти на контроль с паспортами и всеми пассажирами машины, включая ребёнка. Очень быстро пройдя проверку паспортов и миграционных карточек (это заняло не более 15 минут, с учётом заполнения нами карточек), нашу машину осмотрел таможенник и пригласил проехать дальше к следующей будке. Там меня спросили о перевозимых предметах, и попросили документы на машину и на водителя машины, для заполнения пассажирской таможенной декларации.

И тут начались проблемы!!! Дано: машина с латвийскими номерами по техпаспорту принадлежащая мне, я гражданка России с пропиской в России, муж гражданин Латвии сидит за рулём автомобиля. Пассажирская таможенная декларация заполняется на человека, который временно ввозит транспортное средство на территорию РФ, и в нашем случае это был мой муж. Каково же было моё удивление, когда мне сообщили, что без нотариально заверенной доверенности на право управления и распоряжения моим автомобилем на имя моего мужа это невозможно. Казалось бы, всё так логично, но почему я об этом не задумалась за весь год подготовки к этой поездке, для меня до сих пор остаётся загадкой.

Ну что ж, нет доверенности, не беда! Ведь декларацию можно оформить и на меня, с чем согласилась работница погранично пропускного пункта. Она очень чётко и подробно начала мне объяснять, что при таком раскладе, на территории России муж не может сидеть за рулём транспортного средства без моего присутствия, в противном случае возможны большие штрафы, вплоть до конфискации автомобиля. Внимательно выслушав все рекомендации и наказы, я заверила её, что мы неразлучны, и машина без меня по России перемещаться не будет. Воодушевлённая найденным выходом, я подала в окошко свои документы – водительские права и паспорта (заграничный и внутренний). Девушка открыла мой внутренний паспорт на странице с пропиской и охнула. Оказывается, из-за того, что я гражданка России с пропиской в России, я не могу оформить декларацию на себя, точнее могу, но тогда я должна оставить на границе сумму залога-пошлины в размере 5 евро за 1 кубик двигателя, что в нашем случае приравнивалось почти к 10 тысячам евро. Вы удивитесь, но такой суммой мы не располагали. Конечно, это залог, и при выезде из России эти деньги возвращаются обратно, но от этого легче не становилось.

И стою я такая вся шокированная, ругаю себя, что я упустила такой важный момент, не узнала, не продумала. А девушка разводит руками и объясняет, что нет вариантов, и нам нужно вернуться в Латвию, найти нотариуса и сделать доверенность для мужа. Суббота, часы предательски перескочили за два часа дня. Пока возврат через посты России, снова въезд в Латвию – ещё минимум час. Найти работающих нотариусов в выходные дни в Латгалии не реально, но я надеялась, я верила.

Я заполнила декларацию на мужа, девушка оформила документы на возврат нас на территорию Латвии, заботливо провела нас мимо очереди, стоящей на выезд с территории России, попросила пограничников пропустить нас в первую очередь, потому что в машине маленький ребёнок, что и было сделано. Нам оформили возврат, дав наказ, какая доверенность нам нужна, и пропустили через шлагбаум обратно в сторону Латвии. Тут мы, вздохнув, снова встряли в такую же очередь, какая была на выезде из Латвии и с той же самой системой – две полосы, один человек, проверяющий документы, неравномерное продвижение полос. Там мы простояли чуть больше часа. Тут я уже не стала бежать и просить пропустить нас без очереди, ведь уже получила отказ один раз. Каково же было наше удивление, когда подъехав под крышу на проверку машины, пограничник с улыбкой сказал, мол, зачем ждали, с маленьким ребёнком надо было подойти и проехать без очереди. На наши объяснения предыдущей ситуации несколько часов назад на выезде из Латвии, он сказал, что это Российская сторона не пропускала машины, а тут всё быстро и красиво. Мы не стали уже вдаваться в подробности. Ну какая уже разница, кто кого и куда не пускал, нам от этого легче не будет, все очереди уже отстояли и туда и обратно. В 16:02 мы въехали на территорию Латвийской Республики.

Пока мы стояли в очереди на въезд в Латвию, я обзванивала все ближайшие нотариальные конторы – бесполезно. Поговорив со знакомым юристом, мои надежды испарились окончательно – получить подобную услугу нотариуса в выходные дни не реально. Конечно, в Риге есть дежурные нотариусы, но до Риги нам слишком далеко. Более того, попасть на приём к нотариусу рано утром в понедельник без предварительной записи может оказаться так же очень проблематично. Нам было о чём поразмыслить, и времени на эти размышления тоже было предостаточно. Впрочем, даже если бы мы сделали в тот день доверенность, то ехать обратно не имело смысла – впереди ещё долгая дорога, которую мы физически не успеем преодолеть до наступления темноты, а ехать ночью для нас было неприемлемым.

Не могу не отметить, что Артём во всей этой ситуации вёл себя чудесно. И морковку с яблочком поел, и книжку почитал, и со мной в салоне на заднем сидении попрыгал, в окошко постучал. Скандалов не было, маленькие хнытики, когда мы не могли уделять ему внимание в нужный ему момент из-за занятости заполнением документов – но это мелочь. Сын умничка, мой маленький большой герой. Стойко пережил этот день.

Опечаленные мы отправились к родне мужа в деревню близ Резекне, где теперь уже планировалось пробыть до понедельника.

Продолжение следует…

Елена