По его словам, с 1 по 19 июня 74 жалобы были получены по поводу маршрута №10, а еще 20 жалоб — по поводу маршрута №2. В 24-х случаях люди предлагают либо восстановить на этих маршрутах запуски двухвагонных составов, либо увеличить количество рейсов.
И лишь один человек поблагодарил предприятие за то, что трамвай №10 теперь является одновагонным: пассажиропоток не на столько большой, чтобы эксплуатировать два вагона, передает агентство BNS.
"Изменения в маршрутах были сделаны после точного исследования потока пассажиров: проверяли и данные регистраций e-талона, и физически считали количество пассажиров на протяжении нескольких недель. Оба метода показали, что количество пассажиров только на отдельных рейсах нуждается в эксплуатации двухвагонных составов. И в то время, когда количество пассажиров самое большое, на трамвайные маршрутах номер 2 и 10 по будням курсируют составы из двух вагонов", — пояснил Закис.
Он добавил, что компания все обращения клиентов тщательно рассматривает, и на соответствующих маршрутах проводятся регулярные проверки с целью выяснить, действительно ли жалобы пассажиров являются обоснованными.
Закис отметил, что до 1 июня двухвагонные трамваи на маршрутах №2 и №10 приносили Rīgas satiksme существенные потери.
может соберемся и прокатимся на трамвае от конечной до конечной?мамы с колясками и детьми,так что бы в трамвай сложно было зайти и выйти?
Сама лично с ребёнком не сели в трамвай 2,по причине переполнения. Пришлось от Засулаукса идти на конечную пешком,благо никуда не спешили и погода тёплая была. И,кстати,был рабочий день,и лишь один вагон,чему я очень удивилась,а ребёнок разочаровался,ожидая реальный трамвайчик. У нас была цель прокатится на трамвае в первые.