Путешествие из Риги в Москву с полуторогодовасом. Часть 2. Здравствуй, Москва!

Предыдущая часть.

Опечаленные мы отправились к родне мужа в деревню близ Резекне, где теперь уже планировалось пробыть до понедельника.

В деревне мы отлично провели время – отсыпались и развлекались. А главное, спокойно посмотрели финал Чемпионата мира по хоккею, пусть и не очень радостный.

А в свободное от сна и развлечений время обсуждали как нам лучше быть. Ещё в субботу на пути от границы до деревни, мы общались с братом мужа, который нам подарил чудесную идею: «Лен, ну в крайнем случае, вам прямая дорога в CSDD». Я не сразу поняла, что он имеет в виду, но после разъяснений было понятно, что именно такой вариант исключает любые риски – переписка машины на имя мужа. Это быстро, не дорого, и отсекает любые дополнительные вопросы.

В понедельник рано утром, оставив Артёма досыпать под присмотром бабушки, мы двинулись в сторону Резекне в CSDD. Бабушке был дан наказ, дождаться, когда внук проснётся, покормить, одеть и собрать нам и Тёме еду в дорогу.

К CSDD мы подъехали в 8 утра, за полчаса до открытия, и встали перед дверьми, чтобы быть первыми, ведь для нас каждая минута была на счету. Переписав машину, мы сразу на месте сделали страховку ОСТА (благо, старая страховка заканчивалась меньше чем через месяц), которая нам обошлась не дёшево, ведь страховой стаж у мужа нулевой, да и страхование в CSDD не из дешёвых вариантов. Возможности сделать в CSDD зелёную карту (страховку для России) не было, поэтому нам дополнительно пришлось ехать в первую попавшуюся страховую компанию. В общей сложности в CSDD мы провели не более 15 минут и оставили там 29 евро за переписку машины и 38 евро за страховку ОСТА. С оформлением зелёной карты нам не повезло. Мы сильно торопились, и, зайдя в офис страховой компании BTA, хотели просто быстро всё сделать. К слову, предыдущая зелёная карта нам обошлась в 7 евро (страховая компания Balta), на что мы примерно и рассчитывали. Ведь этот вид страховки по цене сильно не отличается – во всех страховых компаниях примерно одинаковая цена. Нам же предложили заплатить 18 евро, а на наш вопрос, почему так дорого, ведь мы неделю назад купили её всего за 7 евро, нам ответили, что мы оформляли её в другой компании, а там, видимо, другие цены. Я до сих пор себя ругаю за то, что не стала вникать. Но на тот момент мы не хотели тратить драгоценное время, поэтому потратили деньги. Когда мы стояли на границе, то решили сравнить страховки. Оказывается, в первый раз нам страховку оформили только для России, а во второй раз для России, Украины и Белоруссии.  Вот и логичная разница в цене. Что ж, сами виноваты.

Сделав все необходимые процедуры для беспроблемного пересечения границы, и купив в дорогу воды и мини морковки для Артёма, мы отправились в деревню, чтобы загрузить в автомобиль самого главного пассажира. Благодаря бабушке Артёма процесс погрузки был быстрым, и уже в 10 часов мы вновь двинулись в сторону пограничного пункта «Terehova».

В этот раз, подъехав к первому шлагбауму на территории Латвии, мы встали в очередь. Шлагбаум был закрыт, светофор краснел от стыда, а перед нами стояло 4 машины. Вспомнив прошлый опыт, и красноречивые речи о том, что перед шлагбаумом очередь – это очередь, и тут можно просить проехать без очереди, предъявив ребёнка, я воодушевлённо направилась к будке рядом со шлагбаумом. Вы удивитесь, но пропускать нас никто и не собирался. Между нами состоялся следующий диалог. Конечно, тут всё не дословно, но смысл и суть передана верно.

- Доброе утро, с нами в машине едет полуторогодовалый ребёнок, мы сможем проехать без очереди?

- Нет.

- Но мне по телефону говорили, что будет можно.

- Если бы очередь была большой, и надо было стоять часами, тогда да, а так – нет.

- Вы знаете, мы в субботу ехали, тут проехали сразу, а на территории стояли больше 1,5 часов, хотя перед нами было всего 5 машин. Когда я спросила там о возможности проехать без очереди, мне сказали, что на территории это невозможно, а вот перед шлагбаумом возможно.

- Я ничего не могу поделать. Нет законов, обязывающих пропускать без очереди.

- Понимаю. Жаль, что нет таких законов. А почему так долго проходит продвижение такого малого количества автомобилей?

- Людей не хватает.

- Ясно. Спасибо.

После этого диалога у меня уже не осталось никаких вопросов. Я села в машину, морально приготовившись простоять тут не меньше 1,5 часов. Но нам повезло, и уже через полчаса мы проехали через шлагбаум, а ещё через 20 минут подъехали к Российской границе. Видимо тогда, в субботу, нам просто не повезло. Впрочем, странный процесс проверки документов и нежелание внятно что-либо объяснять, никуда не делось.

Пересечение Российской границы прошло без проблем, и уже в 12:30 мы ехали по территории Российской Федерации, облегчённо выдыхая, что на этот раз всё удалось. И не просто удалось, а очень быстро.

Сразу после границы, дорога находится в состоянии капитального ремонта. Особо напрягает сочетание этого ремонта с большим количеством фур. Но, благо, этот отрезок дороги не так велик.

Перед тем как двинуться дальше, мы решили остановиться на заправочной станции – заправить автомобиль и в машине переодеть Артёма. Цена на дизельное топливо радовала глаз – 34,5 рубля за литр, что примерно равняется 0,65 евро. Система заправки любопытная – нужно подойти к кассиру и назвать номер колонки и наименование топлива, после чего они включают колонку и можно заправляться. Впрочем, так в России принято. Есть и такие заправочные станции, где нужно сначала платить или оставлять залог за предполагаемое количество топлива, и только потом заправлять автомобиль. Полный расчёт происходит после. Так забавно, я 23 года жила в России, но понятия не имела о такой системе, ведь машины не то, что в наличии, и в планах моих не было.

Дорога до Москвы была приятной и беспроблемной. Вопреки всем нашим переживаниям Артёмка чудесно проводил время в дороге, несмотря на то, что я не сидела рядом с ним на заднем сидении. Я поворачивалась, чтобы дать ему воды или еды, книжку или игрушку. Если вдруг Тёмка начинал капризничать, мы останавливались на первой же заправке, чтобы переодеть его. Таких остановок было три. Лишь один раз мы все вместе вышли из машины, сходили в магазин на заправке и погуляли немного вокруг машины.

Когда я предложила Артёму скушать фруктовое пюре, он с радостью сам залез в машину и сел на своё кресло. Так мои мужчины перекусили – сын пюре и йогурт, муж – бутерброды и кофе. Помимо этого Артём в дороге по требованию получал – сыр, яблоко, морковь, вафлю, печенье, хлеб. То есть серьёзной еды в пути не было, но дома нас ждал суп. Несколько раз сынок спал по часу, иногда больше.

Во время бодрствования он мог подолгу разглядывать книжку, чем меня сильно удивил. Я была уверена, что если его и отвлечёт что-то больше чем на 5 минут, то это будет музыкальная игрушка, но нет – книга.

Очень порадовало, что дорога проложена в обход почти всех населённых пунктов, что позволяет проехать путь достаточно быстро. Изредка встречался и ремонт дороги, который, по сути, никак не повлиял на скорость нашего передвижения.

В пути мы с мужем развлекались разглядыванием названий населённых пунктов.

Так же позабавило, что некоторые съезды с такой красивой, широкой и новой дороги сделаны, но ведут в никуда – то в лес, то в овраг. А как интересно наблюдать за изменениями в небе – впереди чистое небо, а сзади тёмная туча.

Спешащие водители, готовые идти на таран, сначала вызывают шок, но уже спустя полчаса понимаешь, что здесь так принято, и открывается истинное значение дорожного знака, так часто встречающегося на нашем пути.

В 8 часов вечера мы въехали в Москву.

А уже через час сидели на кухне моей мамы за шикарным столом. Артёмка покушал, обследовал квартиру, и лёг спать в кроватку, которую заботливо одолжил нам мой брат. И я в очередной раз убедилась, что наличие отдельного спального места для ребёнка значительно упрощает жизнь.

Наш железный конь не остался без внимания, а был отправлен на платную стоянку рядом с домом. О нашем приезде моя мама сообщила заранее, и нас уже ждали. Цена за такое удовольствие была обычной - 100 рублей в сутки (сильно округляя, это 2 евро). Но, несмотря на охраняемую парковку, мы не стали рисковать и скрутили номера с автомобиля, потому что наслышаны историями, когда воруют иностранные номера, и предлагают самим владельцам выкупить их.

Понедельник подходил к концу, и уже завтра нас ждали важные дела – оформление уведомления о прибытии иностранного гражданина в место пребывания для мужа и сына и уведомления о наличии у меня постоянного вида на жительство в Латвии.

Продолжение следует…

Елена