ЛИЧНЫЙ ОПЫТ: Выбор коляски – ожидания и реальность

Добрый день! Решила и я поделиться личным опытом в выборе колясок, ведь тема всегда актуальна и может облегчить в будущем выбор молодых и неопытных родителей в этом вопросе.

Итак, будучи молодыми и неопытными, ещё в положении, мы часто не понимаем, что нас ждёт после рождения ребенка, грезим о милом малыше, который спит день и ночь, представляем себе его улыбку, безмятежную жизнь и прекрасные прогулки, которые проходят не спеша, малыш спит в шикарной ретро белой коляске. И жизнь кажется прекрасной, как на этой картинке…

В реале же… картина Репина "Приплыли", ну или «Приехали…» =))

Конечно, сейчас многие смогут меня обвинить в утрировании ситуации, мол, сейчас зима, снег. Ладно, пусть будет так… Снег растаял и вот вам новая картина, назовём её «Пришла весна».

В общем, я к тому, что при выборе коляски влияет не только ваш дом, лестницы, наличие или отсутствие лифта и его размеры, но и дорожное покрытие, где коляска и выполняет свою главную функцию и проводит больше всего времени.

Я специально привела параллель с ожиданием и реальностью. Ведь мало кто из будущих родителей осознанно понимает, что их на самом деле ждёт.

Безусловно, рождение малыша — это прекрасно, это огромное счастье. Но и труд, бессонные ночи, налаживание ГВ, газики, колики, физиологический насморк, потом зубки... Можно бесконечно продолжать. Все ли к этому готовы и знают, что их ждёт?! Не думаю.

Так и с коляской. Как бы ты не готовился, не изучал и не выбирал, всегда найдется что-то, что тебя не устроит или по истечении какого-то времени разочарует.

Но можно подготовиться, я бы сказала, нужно. Учитывая личный опыт в квадрате, у меня получились вот такие небольшие рекомендации при выборе коляски.

Необходимо учитывать погодные условия.

Это необходимо, чтобы понять, какого цвета выбирать коляску, а также при выборе размера колёс. Например, летом не обязательно брать коляску с большими колёсами, тем самым утяжеляя сам вес коляски. А зимой, учитывая наши дороги, точнее их состояние, на маленьких колёсиках вряд ли вы далеко уедете.

Также и с цветом. Белый – это, конечно, мечта, красота, да и только. Но зимой и ранней весной этот белый быстро превратится в серый и вряд ли будет приносить вам столько радости. Мало того, разоритесь на химчистке.

Необходимо учитывать район проживания и постоянное место прогулок.

Если вы проживаете в Межапарке или в новых районах, то вам крупно повезло, и по сути дела для вас не имеет значение, фиксированные колёса или нет. А вот те, кто живут в центре, где прогулка идёт от поребрика к поребрику, или в спальных районах, где разбитые дворы, то лучше, чтобы коляска была мобильной и легко управляемой, для этого хорошо, когда передние колёса могут делать маневры и фиксироваться при необходимости.

Необходимо учитывать дом, в котором вы живёте.

Этот критерий надо учитывать сразу в трёх параметрах – вес и размер, вид колбы.  Ведь есть разница, есть лифт в доме или нет. Если есть, то размер лифта. Если нет, то на каком этаже вы живёте. Есть ли отдельное помещение для хранения колясок или нет.

Мы живём в центре и в основном все дома встретят вас вот такими лестницами, отсутствием лифта

О вспомогательном помещении для хранения коляски на первом этаже и речи быть не может. И тут хорошо, если вы живёте на 5-м или 6-м этаже.

Нам в этом плане повезло. Мы живём на первом этаже, единственное препятствие по пути домой, это три лесенки перед самым домом, поэтому размер не имел особого значения, за исключением самой люльки, я выбирала, чтобы была самая большая. А вот вес всегда имеет значение. Никогда не знаешь, куда тебя занесёт и куда придётся нести эту коляску, поэтому чем легче, тем лучше.

Конечно, современные дома более дружелюбны к коляскам. Например, мои родители живут в новом доме, тоже на первом этаже, но разница ощутима. Во-первых, вход в сам дом, нас тут встречают не три лесенки, а аккуратная горочка-подъёмник для колясок. Во-вторых, сами двери, они более лёгкие.  И вот заходишь, а подъезд просторный, есть где развернуться.

Лифт большой, двери широкие. Заезжаешь с коляской без каких-либо препятствий, нажимаешь цифру «1» и ты уже у дверей родителей. Лепотаааа, никаких лишних движений и прикладывания усилий

Лепотаааа, никаких лишних движений и прикладывания усилий.

К сожалению, дома в центральном районе (и не только центральном), не такие дружелюбные, а оставить коляску в подъезде, даже несмотря на то, что подъезд закрытого типа, очень опасно. Поэтому идеальный вариант — это либо очень лёгкая коляска, либо специальная, снимающаяся люлька-колба, которую ты вытаскиваешь вместе с малышом, а коляску, например, пристёгиваешь замком на первом этаже до того момента, пока не отнесёшь малыша наверх и потом уже спустишься за коляской. В общем, вариантов много, видела и тот, и другой.

Есть даже третий вариант, называется «неубиваемый», это когда мама «везёт» коляску по лестнице вместе с малышом, используя задние колёса. Тут важна хорошая амортизация.  Часто после такого использования коляска просто «убитая», а потом продаётся на ss.lv и, не дай бог, купить именно её.

Именно поэтому я покупаю всегда новую коляску, т.к., учитывая наши дома и дороги, никогда не знаешь, что тебе попадётся. А вторую коляску покупать не хочется, поэтому я не рискую.

Совсем забыла, есть ещё один вариант подняться наверх, особенно, если это надо делать каждый день, а то и по несколько раз в день. Этот вид я называю «сумасшедшие». Это мамы, которые на своей спине тащат и малыша, и коляску одним разом.  При всех возможных раскладах пусть тогда уже коляска будет «убита», чем собственная спина.

Подведя некоторые итоги, могу сказать, что новые здания, будь это жилые дома, поликлиники, магазины или даже подземные переходы, строят «доброжелательно к коляскам». Например, наша новая поликлиника с автоматическими, широкими дверями, где сразу есть помещение для колясок. Причём коляски можно прицепить, предлагаемыми там же цепочками на замках. Как уже писала выше, родители живут в новом доме, там тоже всё идеально для колясок. Магазины сейчас строят со специальными горками-подъёмниками. Но, к сожалению, раньше всё было иначе и эти постройки до сих пор есть, поэтому приходиться уживаться с ними.

Учитывая написанные выше рекомендации, при покупке коляски с учетом конкретно ваших условий вы сможете определить необходимые параметры для коляски и сделать свою жизнь удобнее и приятнее:

1. Цвет
2. Размер колёс
3. Манёвренные передние колёса или нет
4. Размер коляски (в частности колёса)
5. Вес
6. Размер колбы и вид колбы (как уже писала есть, колбы, которые вытаскиваются из основной колбы в виде сумочки)

Если вы планируете путешествие с малышом, то тут надо смотреть по ситуации, ведь если это неделя, то лучше найти какой-то способ именно для этой недели и не мучиться всё остальное время дома, чем выбрать идеальную коляску для недельного путешествия и потом мучиться полгода дома.

Ведь есть множество вариантов для отпуска – одолжить на неделю другую коляску, если есть возможность, при частых путешествиях купить недорогую коляску именно для путешествий. Слинг отличная вещь!

Есть еще некоторые моменты при выборе коляски, которые уже вы сами должны для себя решить, учитывая свои предпочтения и возможности:

1. Брать коляску 3 в 1 или по отдельности
2. Брать б/у коляску или новую
3. Фирма
4. Цена

Что касается выбора коляски, брать 3 в 1 или всё по отдельности, опять-таки надо учитывать спецификацию предложенного вам комплекта и ваших требований.

Первый раз мы купили коляску «Lavender 3 in 1», если честно, осталась в полном восторге.

Фото из и-нета, наша была другого цвет

Во-первых, вес, она весила 12 кг, что считается для вездехода очень маленьким весом, большая люлька. Большие колёса, где передние манёвренные, а при желании фиксируются.

Сидячая часть меня тоже устраивала, т.к. ребёнок в полгода не всегда сидит, а раз не сидит, то в сидячем положении его нельзя возить. А тут большое, просторное и прямое пространство для езды или сна.

И шикарное автокресло-люлька. Я бы сказала покруче некоторых, которые продаются по отдельности.

Я покупала коляску новую, у знаменитой Татьяны, которая возит коляски из Польши. Тогда мне такой комплект обошёлся всего 160 Ls.

Сейчас же их уже нет в продажи, поэтому вторая коляска у нас «Alpina Sport Line Riko», правда, уже не 3 в 1, а 2 в 1. а

Т.к. автокресло, предлагаемое в этом комплекте, мне не понравилось. Ну не люлька оно совсем. А я в этом плане всегда стараюсь учитывать рекомендации по хэндлингу.

Разница от первой коляски минимальное. Ну вот первое, конечно, автокресло хуже, поэтому купили его отдельно. По деньгам получилось дороже, чем, если бы брали весь комплект.

Это коляска потяжелее 13 кг, плюс неудобная сумка.

Вот лично для меня важно, чтобы всё было удобно и мобильно. А тут сумочка, одно отделение, плюс крепиться на крючки, т.е очень тяжело её снимать, например, с малышом на руках. А в поликлиниках, это, например, очень важно.

Сейчас я использую сумку, которую мне подарили друзья. Сумка просто высший класс - имеет множество продуманных кармашков.

Например, тут для влажных салфеток, т.е. можно вытащить салфетку, не вытаскивая всю пачку.

Кармашек для использованных подгузников, если поблизости нет мусорного ведра.

Отдельный кармашек для подгузников.

И даже многоразовая, непромокаемая пелёнка.

В общем, всё идеально, но она не крепиться к коляске. Поэтому я её вожу в багажнике коляски.

Минус, если надо идти за покупками. Получается в багажнике мало место из-за неё.

Что касается плюсов, то взамен производители коляски предлагают некоторые «бонусы», хотя, лично для меня, есть они или нет, без разницы. Это "летнее" окошко для проветривания и кожаная ручка.

В общем, как видите, идеального нет ничего, но можно подготовиться, а для этого стоит подойти ко всему чуточку внимательнее и серьёзнее и тогда ваша жизнь даже с коляской будет удобной и практичной.

Удачи всем!